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恩创精密-锌合金压铸件的设计工艺,是压铸生产技术中重要的一环

发布时间:2022-03-03 18:51:10 作者:东莞市恩创精密五金科技有限公司 浏览量:0

 锌合金压铸件目前广泛应用于各种装饰方面,如连接器、智能家居配件、高端话筒外壳、自动化行业、电动工具外壳等,因而对压铸件表面质量要求高,精度要求高,并要求有良好的表面处理性能。而锌合金压铸件比较常见的问题是表面起泡,裂纹等问题,做为专业的锌合金压铸厂家,恩创精密与您一起分析一下引起原因及解决方案。

恩创精密-锌合金压铸件的设计工艺,是压铸生产技术中重要的一环

裂纹引起:水纹、冷隔纹、热裂纹。

水纹、冷隔纹:金属液在充型过程中,先进入的金属液接触型壁过早凝固,后进入金属液不能和已凝固金属层熔合为一体,在铸件表面对接处形成叠纹,出现条状缺陷,见图2。水纹一般是在铸件表面浅层;而冷隔纹有可能渗入到铸件内部。

当铸件厚薄不均,凝固过程产生应力;

 

b 过早顶出,金属强度不够;

 

c 顶出时受力不均

 

d 过高的模温使用。

    以上因素都有可能产生裂纹。当压铸件存在水纹、冷隔纹、热裂纹,电镀时溶液会渗入到裂纹中,在烘烤时转化为蒸气,气压顶起电镀层形成起泡。

缺陷表征:压铸件表面有突起小泡。

· 压铸出来就发现。

· 抛光或加工后显露出来。

· 喷油或电镀后出现。

· 产生原因

1孔洞引起:主要是气孔和收缩机制,气孔往往是圆形,而收缩多数是不规则形。

1)气孔产生原因:a 金属液在充型、凝固过程中,由于气体侵入,导致铸件表面或内部产生孔洞。

b 涂料挥发出来的气体侵入。

c 合金液含气量过高,凝固时析出。

当型腔中的气体、涂料挥发出的气体、合金凝固析出的气体,在模具排气不良时,最终留在铸件中形成的气孔。

2)缩孔产生原因: a 金属液凝固过程中,由于体积缩小或最后凝固部位得不到金属液补缩,而产生缩孔。

b 厚薄不均的铸件或铸件局部过热,造成某一部位凝固慢,体积收缩时表面形成凹位。

由于气孔和缩孔的存在,使压铸件在进行表面处理时,孔洞可能会进入水,当喷漆和电镀后进行烘烤时,孔洞内气体受热膨胀;或孔洞内水会变蒸气,体积膨胀,因而导致铸件表面起泡。

恩创精密-锌合金压铸件的设计工艺,是压铸生产技术中重要的一环 

2锌合金成分中有害杂质:铅、镉、锡会聚集在晶粒交界处导致晶间腐蚀,金属基体因晶间腐蚀而破碎,而电镀加速了这一祸害,受晶间腐蚀的部位会膨胀而将镀层顶起,造成铸件表面起泡。特别是在潮湿环境下晶间腐蚀会使铸件变形、开裂、甚至破碎。

解决问题方案: 

1、控制气孔产生,关键是减少混入铸件内的气体量,理想的金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔,形成一条顺滑及方向一致的金属流,采用锥形流道设计,即浇流应不断加速地由喷嘴向内浇口逐渐减少,可达到这个目的。在充填系统中,混入的气体是由于湍流与金属液相混合而形成气孔,从金属液由浇铸系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中,明显看出浇道中尖锐的转变位和递增的浇道截面积,都会使金属液流出现湍流而卷气,平稳的金属液才有利于气体从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽,排出模外。

2、压铸件是压铸生产的最终产品,压铸件的设计是压铸生产技术中首先遇到的工作,锌合金压铸件主要根据使用要求进行设计,压铸件的结构工艺性是否合理,对压铸模具的结构 ,压铸件的质量,生产成本有直接的影响,如果锌合金压铸件的结构不合理,不仅导致模具结构复杂,而且成型质量也无法保证。对于热裂纹:压铸件厚薄不要急剧变化以减少应力产生;相关的压铸工艺参数作调整;降低模温。

3、对于晶间腐蚀现象:主要是控制合金原料中有害杂质含量,特别是铅<0.003%。注意废料带来的杂质元素。

4、对于水纹、冷隔纹,可提高模具温度,加大内浇口速度,或在冷隔区加大溢流槽,来减少冷隔纹的出现。

5、锌合金压铸件的工艺性是指压铸件对成形加工的适用性,压铸件的形状,结构和尺寸等都直接决定着压铸模具的具体结构和复杂程度,对模具 的设计我们应尽可能做到简单,合理和可行,因此相对于压铸件而言,就要求在不影响压铸件的结构功能,美观及使用性能的前提下,结合压铸模具的需要,力求做到结构合理,造型美观,便于制造。

6、压铸件的质量除了受到各种工艺因素 的影响外,其零件结构设计的工艺性也是一个十分重要的因素,其结构合理性和工艺适应性决定了后续工作能否顺利进行。压铸生产技术上所遇到的种种问题,如分型面的选择,流道设计,精度要求,都与压铸件本身的压铸工艺性相关。

   

 


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